“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”上海主題采訪情況介紹會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 魏婉/攝

　　據(jù)劉斌介紹，上海正以發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)作為突破口，圍繞打造以洋山港為核心的國(guó)際領(lǐng)先智慧生態(tài)大港和以浦東、虹橋兩場(chǎng)為核心的全球卓越智慧低碳機(jī)場(chǎng)，推動(dòng)航運(yùn)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型（即“三化轉(zhuǎn)型”），全面提升航運(yùn)資源的全球配置能力。目前，在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、強(qiáng)化污染防治、提升數(shù)智服務(wù)等方面已經(jīng)取得初步成效。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年，上海港完成集裝箱吞吐量4915.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)14年蟬聯(lián)全球第一，海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋9省40市。同時(shí)，上海持續(xù)擴(kuò)大區(qū)塊鏈技術(shù)在港航領(lǐng)域的應(yīng)用，2023年上海港區(qū)塊鏈電子放貨平臺(tái)總放貨提單35.64萬(wàn)票，同比增長(zhǎng)21%，合計(jì)約105.16萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)顯示，上海國(guó)際航運(yùn)中心世界排名從2014年的第七位逐步升至2023年的第三位，成為繼新加坡、倫敦之后世界公認(rèn)的國(guó)際航運(yùn)中心。

　　目前，上海港集裝箱碼頭岸電設(shè)施已實(shí)現(xiàn)全覆蓋，2023年全港船舶累計(jì)使用岸電5.6萬(wàn)艘次，2024年一季度，全港船舶使用岸電2.5萬(wàn)艘次，同比增長(zhǎng)4倍。今年4月22日，全球首制700TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）純電動(dòng)集裝箱船首航安全靠泊洋山港，標(biāo)志著上海港集裝箱貨物運(yùn)輸開(kāi)啟“純電動(dòng)時(shí)代”。劉斌指出，上海明確2024年起逐步將國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動(dòng)機(jī)械納入禁止使用范圍；到2025年，基本淘汰機(jī)場(chǎng)、港口內(nèi)使用的國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的移動(dòng)設(shè)備，加快淘汰國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的柴油車輛。