春風(fēng)拂面，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會(huì)如約而至，熱鬧非凡。

今年北京車展上出現(xiàn)了很多新面孔，更有長久以來的老朋友。眾多嶄新新能源車型亮相、AI大模型“上車”、汽車“長出翅膀”、尖端電池技術(shù)發(fā)布……

人們?cè)谲囌股细袊@，產(chǎn)品迅速更新迭代的背后是新能源汽車應(yīng)用與智能技術(shù)的深度融合，是技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)深度賦能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，汽車產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

看見：變化

今年，北京車展于4月25日至5月4日在中國國際展覽中心順義館、朝陽館舉辦，全球首發(fā)車數(shù)量達(dá)到117臺(tái)，新能源汽車有278個(gè)車型亮相，阿維塔、零跑、極越等新秀登場(chǎng)。

在北京中國國際展覽中心順義館舉行的2024北京車展上，人們?cè)谲囌宫F(xiàn)場(chǎng)參觀（2024年4月25日攝） 新華社記者 鞠煥宗 攝

這是國際社會(huì)了解中國制造和市場(chǎng)機(jī)遇的窗口——

“我們用的電池來自位于德國的寧德時(shí)代工廠。”保時(shí)捷CEO奧利弗·布魯默說。車展上，他還與寧德時(shí)代董事長曾毓群深入探討了電池品質(zhì)與產(chǎn)品開發(fā)。

2024年4月30日，在北京車展上，觀眾在寧德時(shí)代展區(qū)參觀 新華社記者 張晨霖 攝

本屆車展上，外國面孔更多了，這是許多參觀者共同的感受。朝陽館零部件展區(qū)短短3天就吸引20多個(gè)國家和地區(qū)約4.9萬人次觀眾參觀，海外觀眾占比37.6%，其中還包括多個(gè)國際買家團(tuán)。

奇瑞展臺(tái)上，3000多名海外經(jīng)銷商齊聚一堂，在開幕日結(jié)束后又集體趕赴蕪湖參會(huì)；紅旗展臺(tái)引來外國參觀者拿出皮尺仔細(xì)測(cè)量新車各種尺寸；比亞迪展臺(tái)前，海外媒體頻頻打開新車前機(jī)蓋探秘內(nèi)部構(gòu)造……各國經(jīng)銷商、觀摩團(tuán)紛紛前來深入了解中國先進(jìn)制造技術(shù)，探尋市場(chǎng)新機(jī)遇。

這是科創(chuàng)企業(yè)與汽車行業(yè)碰撞交流的平臺(tái)——

2024年4月30日，在北京車展上，觀眾在華為展區(qū)參觀智能充電網(wǎng)絡(luò) 新華社記者 張晨霖 攝

車展上，“華為系”頻頻登場(chǎng)：江汽集團(tuán)新MPV車型采用華為車機(jī)系統(tǒng)，支持與華為智能設(shè)備無縫連接；賽力斯與華為聯(lián)手設(shè)計(jì)的新車，配備了百萬像素智慧大燈，可投影100英寸影像……

如今，越來越多的科創(chuàng)企業(yè)與汽車行業(yè)擦出新火花，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

“汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正加速融合，引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)變革。”中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒說，面向未來，在電動(dòng)化、數(shù)字化賦能下，新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競(jìng)爭格局將加速形成。

這是2024年4月30日在北京車展上拍攝的一款復(fù)合翼三體式飛行汽車 新華社記者 張晨霖 攝

這是新技術(shù)新產(chǎn)品競(jìng)相出彩的舞臺(tái)——

如今，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車越發(fā)成為集機(jī)械、電子、計(jì)算、感知、視聽、儲(chǔ)能等多技術(shù)為一體的“大號(hào)終端”，這也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向。

車展上，寧德時(shí)代發(fā)布了兼顧1000公里續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品，多模交互智能座艙等新技術(shù)也紛紛亮相。

在零部件展區(qū)，來自13個(gè)國家和地區(qū)約500家零部件企業(yè)及科技公司展出創(chuàng)新成果，其中智能網(wǎng)聯(lián)和新能源板塊占全部展示面積的51%。

“無論是動(dòng)力電池、電機(jī)電控等新能源核心技術(shù)，還是行泊一體等智能駕駛新體驗(yàn)，都在持續(xù)激發(fā)人們對(duì)未來智電出行的美好期待。”中國機(jī)械國際合作股份有限公司董事長夏聞迪說。

清華大學(xué)（車輛學(xué)院）汽車發(fā)展研究中心主任李顯君認(rèn)為，北京車展新變化折射汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，反映出我國新能源汽車品牌競(jìng)爭力日益增強(qiáng)，電動(dòng)化、智能化技術(shù)不斷取得突破，市場(chǎng)競(jìng)爭進(jìn)入關(guān)鍵階段。

洞見：信心

“中國新能源汽車品牌，無論展臺(tái)還是新品，關(guān)注度明顯高于國際品牌。”這是不少觀展者的共識(shí)。

高人氣的背后，中國新能源汽車靠什么脫穎而出？記者在北京車展上尋找答案。

——市場(chǎng)引力。

“預(yù)售5小時(shí)訂單破萬”“單日大單1250臺(tái)”“門票售罄，一票難求”……車展現(xiàn)場(chǎng)，直播不停、捷報(bào)頻傳，新品發(fā)布推動(dòng)車企銷量攀升。

信心，寫在消費(fèi)者的臉上。“對(duì)小米汽車期待已久。”北京市民李女士表示，科創(chuàng)企業(yè)如小米、華為進(jìn)軍汽車行業(yè)，不僅帶來最新的智能技術(shù)，也更懂中國市場(chǎng)和消費(fèi)者需求。

底氣，來源于數(shù)據(jù)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國新能源汽車銷量達(dá)209萬輛，同比增長31.8%，實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

“中國消費(fèi)市場(chǎng)龐大且多元，為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新與提升提供了優(yōu)越環(huán)境。”全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為，隨著行業(yè)與市場(chǎng)的共同推動(dòng)，中國消費(fèi)者對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車越發(fā)接受和認(rèn)可，這樣的市場(chǎng)“磁力”吸引更多車企將新品、新技術(shù)率先投放中國市場(chǎng)。

——創(chuàng)新活力。

“一季度研發(fā)投入同比增長83.6%，占銷售收入比重超7%。預(yù)計(jì)全年投入研發(fā)和投資支出超70億元。”江汽集團(tuán)董事長項(xiàng)興初表示，在技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，全行業(yè)正加速邁向智能網(wǎng)聯(lián)新能源方向。未來5年，江汽集團(tuán)將投入研發(fā)費(fèi)用250億元。

本屆車展，奇瑞展出27款車型，其中新能源車型占比超80%，同時(shí)還展示了新能源和智能化領(lǐng)域的多項(xiàng)創(chuàng)新。“企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、培育新產(chǎn)業(yè)，核心靠技術(shù)創(chuàng)新。”奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍在車展上表示，找準(zhǔn)關(guān)鍵突破點(diǎn)做深做實(shí)，努力形成一批更有影響力的技術(shù)創(chuàng)新成果。

——產(chǎn)業(yè)鏈合力。

“走出去、引進(jìn)來，與全球汽車產(chǎn)業(yè)緊密相連。”安徽省委書記韓俊在北京車展安徽主題日上表示，安徽汽車產(chǎn)業(yè)正通過深化開放不斷加快發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈日益穩(wěn)固，集群效應(yīng)愈發(fā)顯著。

安徽省肥西縣在建的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園（2024年1月24日攝，無人機(jī)照片） 新華社發(fā)（陳家樂 攝）

長三角形成新能源汽車“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”；安徽加速構(gòu)建優(yōu)勢(shì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群；重慶推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)升級(jí)……近年來，中國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)如雨后春筍般蓬勃發(fā)展。

深圳承泰科技自主研發(fā)的毫米波雷達(dá)可助司機(jī)識(shí)別潛在威脅、江蘇超力電器的高壓水加熱器能更有效保障新能源汽車動(dòng)力電池及動(dòng)力系統(tǒng)……本屆車展的零部件展區(qū)，具有“專精特新”等資質(zhì)的企業(yè)不在少數(shù)。

“整車與零部件企業(yè)關(guān)系正由垂直轉(zhuǎn)向共生，供應(yīng)鏈合作模式正在重構(gòu)。”夏聞迪說，中國汽車產(chǎn)業(yè)體系含“科”量直線上升。

主動(dòng)求變，背靠良好的消費(fèi)者基礎(chǔ)和超大市場(chǎng)規(guī)模，依托完備的產(chǎn)業(yè)體系，持續(xù)不懈創(chuàng)新投入，中國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車逐漸在市場(chǎng)競(jìng)爭、開放合作中形成了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在創(chuàng)新賽道上越跑越快。

“面向全球市場(chǎng)需求，新能源汽車產(chǎn)能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，應(yīng)加速固態(tài)電池、操作系統(tǒng)、智能芯片等關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化，提高車企國際化運(yùn)營，拓展市場(chǎng)，提升核心能力，以建立國際競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。”李顯君坦言。

預(yù)見：未來

本屆車展上，人工智能的浪潮撲面而來，中國車企所比拼的數(shù)字化、智能化能力，正在成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。

如何讓汽車能像人一樣地行動(dòng)和思考？

搭載著AI大模型文心一言的極越01和07迎來車展首秀。實(shí)現(xiàn)“可見即可說，可說即可做”的智能駕駛體驗(yàn)。駕駛者只需呼喚SIMO智能語音助手，無需操作按鍵，即可掌控車內(nèi)一切。SIMO還能識(shí)別車主聲音，遠(yuǎn)程控制家電。

小鵬汽車AI天璣系統(tǒng)也在車展上揭開神秘面紗，這一系統(tǒng)可模仿用戶駕駛習(xí)慣，協(xié)助各類駕駛行為，適應(yīng)不同出行場(chǎng)景。

“智能汽車已成為AI技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵領(lǐng)域。”小鵬汽車董事長何小鵬表示，智能化不僅提升了用戶體驗(yàn)，也反映了人工智能企業(yè)及AI新成果的快速發(fā)展。

目前，華為盤古、百度文心一言、科大訊飛星火、360智腦等AI大模型已開始“上車”，同時(shí)比亞迪璇璣、小鵬靈犀等車企自研行業(yè)大模型也在崛起，給汽車產(chǎn)業(yè)注入新活力。

新技術(shù)和新應(yīng)用正迅速融入汽車使用場(chǎng)景，推動(dòng)汽車智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，開辟發(fā)展新賽道。各種新需求也在促進(jìn)汽車技術(shù)、應(yīng)用的迭代升級(jí)、推陳出新。

汽車頂棚緩緩打開，巨大的機(jī)臂和機(jī)翼緩緩展開，呈沖天之姿，準(zhǔn)備騰云飛行……在小鵬汽車展臺(tái)，陸空一體式飛行汽車引人注目。

隨著“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎”寫入今年的政府工作報(bào)告，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，與市場(chǎng)熱詞“低空經(jīng)濟(jì)”相關(guān)的政策頻頻出臺(tái)。廣汽、吉利、奇瑞等車企爭相布局“汽車+飛行”新模式，順應(yīng)新趨勢(shì)搶占未來發(fā)展制高點(diǎn)。

2024年4月30日，在北京車展上，觀眾在吉利汽車展區(qū)參觀一款A(yù)I數(shù)字底盤 新華社記者 張晨霖 攝

極越首席執(zhí)行官夏一平認(rèn)為，面對(duì)新市場(chǎng)格局，應(yīng)提升國際化水平，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，加快AI大模型技術(shù)應(yīng)用，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)行業(yè)“加速跑”。

當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，但地緣政治影響日趨復(fù)雜，多國調(diào)整電動(dòng)汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)并提高進(jìn)口門檻。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)還未充分顯現(xiàn)，市場(chǎng)集聚度有待進(jìn)一步提升。

近日，商務(wù)部、財(cái)政部等多部門聯(lián)合印發(fā)了《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。北京、上海等地發(fā)布新能源汽車置換補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步釋放國內(nèi)汽車消費(fèi)潛能。

今年，住建部計(jì)劃在全國改造5萬個(gè)老舊小區(qū)，挖存量、拓增量、促共享，增加停車位、安裝充電樁；商務(wù)部積極推動(dòng)汽車數(shù)據(jù)共享，加快活躍新能源汽車二手市場(chǎng)……

工業(yè)和信息化部副部長單忠德表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)多年發(fā)展，建成了高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系，培育了全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)，涌現(xiàn)出一批具有國際競(jìng)爭力的領(lǐng)軍企業(yè)。隨著新舊動(dòng)能加速轉(zhuǎn)換，汽車與商、文、旅、體等行業(yè)深度融合，中國新能源汽車市場(chǎng)加速走向成熟。“我們對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來充滿信心。”單忠德說。（記者 高亢、張曉潔、吉寧、吳慧珺、王修楠）

                                          （北京青年報(bào)客戶端）